mar 23, 2021
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Prévia da temporada de F1 2021

Veja os comentários especializados sobre F1 de Jennie Gow

Quem vencerá o Campeonato Mundial de Pilotos de 2021?

Informe-se e faça suas previsões para a temporada de F1 2021

Prévia da temporada de F1 2021

Esta temporada da Fórmula 1 deveria ser monótona. As mudanças nos regulamentos são pequenas, o que significa que os carros são muito semelhantes àqueles do ano passado. Por isso, seria fácil achar que o status quo seria mantido. Mas logo após os testes da F1 (um evento bem reduzido em relação às temporadas anteriores, com apenas três dias em Bahrein e não os seis dias tradicionais), está claro que o próximo ano será a temporada mais empolgante em algum tempo. Leia abaixo e se informe para fazer suas previsões da temporada de F1 2021.

Mudanças nas regras da F1 em 2021

O que mudou este ano? Os pneus são diferentes e uma seção da traseira do carro foi alterada para remoção de uma cunha no canto do assoalho. Essa é uma explicação bem simplificada das regras, mas, nesta prévia, não precisamos entender por que alguns carros são mais rápidos. Basta saber quem é mais rápido e quem terá dificuldades.

Qual é o carro mais lento da F1 2021?

Em primeiro lugar, a Williams tem estado na lanterna há alguns anos, mas em 2020 Sir Frank Williams e a filha dele, Claire, se afastaram do mundo da F1 e agora é a Dorilton Capital quem manda. Isso significa que a equipe recebeu repentinamente uma injeção de capital e um novo Chefe de Equipe, Simon Roberts, figura tradicional nas corridas da F1. O carro também está diferente este ano, estreando uma nova pintura com listras azuis e brancas, diferente dos carros mais tradicionais da Williams na época de Hill ou Mansell.

Não acho que a equipe estará na lanterna este ano. Aliás, o jovem talento britânico George Russell pode estar entre os 10 melhores em corridas adequadas ao carro. É improvável que ele ou o colega Nicolas Latifi cheguem ao pódio, mas esperamos um desempenho muito melhor nesta temporada, com eles no meio das classificações e não na lanterna.

Essa honra provavelmente vai ser da Haas. A equipe americana recebeu um investimento significativo da Rússia e tem dois pilotos novatos na F1 assumindo as pistas. Geralmente se evita isso no automobilismo. É melhor ter um piloto que possa conduzir a equipe com experiência e feedback e outro que seja jovem e ambicioso, que possa aprender muito e treinar para o futuro.

O dono da equipe, Gene Haas, seguiu outra direção. Há muita expectativa em torno de Mick Schumacher, filho de Michael, que entrou na equipe após vencer a categoria júnior da Fórmula 2 para tentar seguir os passos do pai. Mas talvez ele precise aguardar a próxima temporada, quando o carro será totalmente novo e as tabelas da F1 serão reiniciadas com uma enorme mudança nas regras.

Favorito da F1 2021: quem tem o carro mais rápido?

Vamos olhar agora para os favoritos. A Mercedes dominou as últimas sete temporadas, vencendo o Campeonato de Construtores e o Campeonato de Pilotos todos os anos desde que os motores híbridos chegaram na F1, em 2014. Vai haver alguma mudança aqui? Sinceramente, apesar dos problemas que eles tiveram nos testes, com perda de tempo devido a uma falha do câmbio e dificuldade com ultrapassagens, a maior parte das pessoas acredita que a Mercedes ainda é a favorita.
A surpresa da temporada pode ser a equipe irmã da Red Bull, a Alpha Tauri.

Dito isso, o carro da Red Bull pilotado por Max Verstappen e o novo colega mexicano dele, Sérgio Perez, parece impressionante. Sim, eu já disse isso antes e a campanha da equipe de Milton Keynes fracassou. Ficamos sonhando com o que poderia ter sido, com uma vitória aqui e ali (geralmente chegando ao pódio graças ao brilhantismo de Max). Mas este ano as coisas podem ser diferentes.

Os motores Honda da equipe parecem fortes, com poucos problemas de confiabilidade nos testes. A nova dupla de pilotos também parece inovadora e, com dois pilotos competindo pelos pontos em todas as corridas, há uma chance (mesmo que pequena) de que a Red Bull tire o título da Mercedes este ano. Alguém consegue tirar o recorde de oito títulos de Lewis Hamilton? Acho improvável, pois ele está em forma e pelo carro que ele pilota, mas talvez este seja o ano em que será exigido mais dele, tanto pelo colega Valtteri Bottas quanto por Max e Sergio.

O meio de campo

Longe dos dois melhores, a batalha para ser o melhor entre os demais vai ser fascinante e acho que ela oscilará como um pêndulo ao longo da temporada. Vimos o terceiro lugar ser disputado centímetro a centímetro no ano passado, com a McLaren, a Racing Point e a Renault lutando pela posição até a última corrida em Abu Dhabi em dezembro. A chance de chegar ao terceiro lugar e ganhar o prêmio em dinheiro só foi possível devido ao desempenho ruim da Ferrari.

Ela terá um desempenho melhor nesta temporada? Os fãs da Ferrari, conhecidos como Tifosi, estão torcendo para isso. Há sinais de um melhor motor, um dos motivos do desempenho ruim deles em 2020, mas será difícil dar a volta por cima. Eles também têm um piloto novo, Carlos Sainz, que está se transferindo da McLaren para a escuderia italiana. Vamos torcer para ele levar garra à equipe e, junto com Charles Leclerc, conquistar alguns pontos importantes. Talvez os dois pilotos apareçam no pódio de tempos em tempos.

O jovem talento britânico George Russel pode estar entre os 10 melhores nas corridas mais adequadas ao carro.

A McLaren parece forte. Eles levaram um design inovador de difusor para os testes que muitas outras equipes estavam conferindo. Eles têm o jovem piloto britânico Lando Norris, favorito dos fãs e alguém que espero ver de volta no pódio nesta temporada. O australiano Daniel Ricciardo entrará na equipe em busca de mais vitórias e mais "Shoeys" (comemoração que ele faz quando ganha uma corrida).

Muitos me criticaram por apoiar tanto a McLaren, mas, nesta temporada, ela se juntou à Mercedes para criar o motor e, com a estrutura da equipe, os pilotos e a colaboração técnica com a Mercedes, embora haja muita pressão para ganhar das equipes "fabricantes", ela conseguirá desafiá-las e, de tempos em tempos, ganhar.

A Renault (a antiga equipe de Ricciardo) mudou de nome e participa em 2021 como a Alpine. Ela se despediu do amarelo e preto da última temporada e adotou um novo carro azul, com uma câmara de ar ampla que lembra a Ligier de antigamente. Quem também está de volta é Fernando Alonso. Depois de dois anos longe da F1, ele voltou e quer buscar o título novamente. Ele sempre disse que tinha contas a acertar e que queria mais do que dois títulos mundiais, mas se a equipe conseguirá entregar um carro capaz de ganhar, isso já é outra história.

Com uma mudança administrativa, o antigo líder da equipe, Cyril Abiteboul, deixou a posição e agora há diversas pessoas liderando a Alpine. Com um pouco de sorte, a dinâmica da equipe funcionará e Alonso terá a chance de voltar ao pódio na F1. Ganhar uma corrida seria algo excepcional, mas não subestime a equipe francesa. O automobilismo é uma caixinha de surpresas e pode haver algumas corridas inusitadas com chance de vitória para Alonso e o colega dele, Esteban Ocon.

O melhor entre os demais: Aston Martin retorna à F1

Outro grande nome está chegando à F1 esta temporada, a Aston Martin. Depois de 61 anos, os carros imortalizados por James Bond estão de volta ao automobilismo com destaque. O carro da British Racing Green assume o lugar da Racing Point, liderada pelo bilionário Lawrence Stroll.

Os pilotos da equipe são o filho dele, Lance, e um tal de Sebastian Vettel, quatro vezes campeão mundial. Será fascinante ver se Vettel pode voltar à velha forma. Ele parecia desconfortável e sem confiança na Ferrari, mas será que com um carro da Mercedes ele pode voltar às vitórias? Muitos acham que a Aston Martin será a melhor entre os demais. Vamos ver. Mas a equipe de marketing deles não está medindo esforços, com o lançamento mais chamativo da pré-temporada.

Kimi Raikkonen completa o conjunto de nomes antigos que voltam para outra temporada. Ele vai competir com o único piloto italiano da competição, Antonio Giovinazzi. A dupla incendiou a pista nos testes, fazendo um grande número de voltas no carro da Alfa Romeo. Depois de vê-los em ação, existe a esperança de que eles tenham melhorado nesta temporada, então eles devem competir com o restante do meio de campo e conseguir pontos na tabela esporadicamente.

A Alpha Tauri poderia ser um pacote surpresa?

A surpresa da temporada pode ser a equipe irmã da Red Bull, a Alpha Tauri. A surpresa da última temporada foi a vitória de Pierre Gasly na corrida de Monza. Foi algo emocionante e, embora muitos acreditassem que isso bastava para que ele fosse promovido na Red Bull, a administração da equipe pensava diferente. Pierre vai começar a temporada com confiança e na companhia de um novato, o jovem japonês Yuki Tsunoda.

Yuki tem apenas 1,57 m de altura, mas o talento dele não tem limites. Ele teria ganhado o campeonato da F2 no ano passado se não fosse por alguns problemas de confiabilidade e fins de semana difíceis, mas ele brilhou como novato. Agora ele fez o melhor tempo de todos nos testes e já começaram as expectativas ao redor dele.

Será que a equipe italiana consegue mudar o jogo e desafiar os competidores maiores? Eles foram uma das poucas equipes a fazer uma simulação qualificada completa e a operar o carro em inclinação total, quase sem combustível. Mas foi impressionante e seria ótimo ver os azarões no pódio de vez em quando.

O novo calendário da F1 2021

Por fim, a temporada terá o maior número de corridas de F1 da história, caso consigam realizar todas as 23 corridas planejadas. Com tantas corridas no calendário, podemos dizer que algumas surpresas vão aparecer pelo caminho. É possível que haja cancelamento ou adiamento de corridas, mas a F1 fez um trabalho incrível no ano passado na realização de 17 corridas, então estamos torcendo por uma temporada com boas corridas, resultados surpreendentes e uma boa batalha pela pole position, algo que ficou faltando nos últimos anos.

Acompanhe as novidades da temporada de F1 2021 com a prévia semanal das corridas realizada por Jennie Gow e analise as últimas probabilidades da F1 da Pinnacle para cada corrida.

Probabilidades sujeitas a alteração

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