To uker siden
nov 17, 2021

Prognose for F1-løp: Qatar Grand Prix

Qatar Grand Prix: Hvem er favorittene?

Er Hamilton klar til å tette gapet ytterligere?

Hvem har forspranget i konstruktørmesterskapet?

Formel 1-innsikt og -statistikk

Prognose for F1-løp: Qatar Grand Prix

Etter en dramatisk vending i Brasil, fortsetter Formel 1-sesongen 2021 denne helgen i det som vil være tidenes første Qatar Grand Prix. Red Bulls Max Verstappen leder nå over Mercedes' Lewis Hamilton med bare 14 poeng, og dette er et løp du ikke kan gå glipp av! Gleder du deg til det hele setter i gang? Les videre for å skaffe informasjon til prognosene med ekspertinnsikt fra Jennie Gow.

Brazilian Grand Prix: Et tilbakeblikk

For et løp og for en helg det var i Brasil! Man må kunne si at Sao Paulo Grand Prix var noe helt utenom det vanlige. Lewis Hamilton slo tilbake fra en diskvalifisering i kvalifiseringen og deretter en kraftenhetsstraff, og endte med å vinne det brasilianske løpet og dermed redusere gapet i førermesterskapet til bare 14 poeng. Han gjorde totalt 25 forbikjøringer gjennom løpshelgen – først fra bakre rekke til P5 i sprintløpet lørdag ettermiddag, og deretter fra P10 til Grand Prix grid og det øverste trinnet på pallen. Det var et helt latterlig løp, og det sier jeg i beste mening.

Jeg tror ikke det var mange som så for seg at Hamilton kunne kjøre seg opp med et slikt utgangspunkt.

Jeg tror ikke det var mange som så for seg at Hamilton kunne kjøre seg opp med et slikt utgangspunkt, men det gjorde han, på en dag der Mercedes så ut til å bruke alle avgjørelsene mot dem til å drive dem videre. Mercedes-sjef Toto Wolff så tidvis inn i TV-kameraene og bannet, og etter løpet sa han: «Vi skal kjempe, og ikke være ofre.»

Det hele endte med Hamilton, Max Verstappen og Valtteri Bottas på pallen, og Red Bull hevdet at det var et tilfelle av skadebegrensning for dem. For et bisarr hendelsesforløp!

Maktskifte?

Momentum i sport er en av de essensielle komponentene for enhver tittelutfordring, og du kan trygt si at momentumet har svinget bort fra Red Bull i løpet av bare én løpshelg. Etter Verstappens dominante fremvisning i Mexico, sa jeg dette:

«Det er vanskelig å se bort fra at Verstappen vinner i Brasil og også tar seieren i Førermesterskapet. Hvis han skulle gjøre det, ser det ut til at Red Bull også vil være i stand til å ta Konstruktørmesterskapet fra Mercedes for første gang i hybridepoken.»

Nå er jeg ikke fullt så sikker, fordi Hamilton så ut som en mann som lar seg beseire i år. Mercedes har plutselig fått inn et tempo som de ikke har hatt på flere løp, og så komfortabelt raskere ut enn Red Bull denne helgen. Det neste vi har i vente er Qatar, en bane som F1 aldri har kjørt på før, men som på papiret ser ut til å passe Mercedes bedre enn Red Bull, med sine lange strekninger og høyhastighetssvinger. Hvis Mercedes ikke utnytter dette og får en 1. eller 2. plass, vil det bli sett på som en tapt mulighet.

En titt på resultatlisten for Drivers' Championship

Capture.PNG

Tipping: Odds på Drivers' Championship

Qatar Grand Prix 2021

F1 har aldri kjørt i Qatar før. De har signert en avtale for Losail International Circuit, men det antas at løpet flyttes til en sentrumsbane i selveste Doha i årene som kommer. Jeg har faktisk vært i Losail tidligere – for MotoGP – og jeg kan fortelle deg at det er en fantastisk bane, og at arrangørene vil lage et skikkelig show for fansen. Det er imidlertid ikke en F1-bane. Den er bygget for sykler, så det er mange grusfeller og svært lite av de tradisjonelle baneelementene som gir god racing – svært forskjellig fra Interlagos!

Start-/målstrekningen er litt over en kilometer lang, men resten av banen består av 16 raske svinger på rekke og rad.

Det er ikke en F1-bane. Den er bygget for sykler, så det er mange grusfeller og svært lite av de tradisjonelle baneelementene som gir god racing.

Qatar er bare ett av fire løp som arrangeres på kveldstid under flomlys i år. Det betyr at utviklingen av banetemperaturen igjennom løpet vil være ganske annerledes sammenlignet med et standard ettermiddagsløp, med potensial for et stort frafall gjennom løpet.

Det er ingen støtteløp på timeplanen, og banen har ikke blitt brukt så mye i det siste, noe som betyr at det ikke ligger gummi på banen fra tidligere løp. Som et resultat kan førerne forvente en glatt bane til å begynne med, og en høy grad av baneutvikling. Overflaten kan også «tilbakestilles» av at sand blåser inn på banen i løpet av helgen.

Det vil være mye vanskeligere å kjøre forbi i Qatar enn det var sist helt i Brasil, så ikke forvent at lignende scener kommer til å utspille seg hvis det blir utdelt straffer. Det ser også ut til at det blir et løp med ett stopp, og dermed begrensede sjanser for strategi og avvik, så dette vil kanskje handle om å holde ledelsen hele løpet igjennom.

Se opp for gapet

På et tidspunkt så det ut til at Verstappen ville forlate Brasil med en ledelse på nesten 30 poeng, men ettersom Bottas vant sprinten og hentet de tre poengene, og Verstappen bare fikk to, og han deretter fikk andreplass i Grand Prix-løpet med Hamilton på topp, er avstanden nå bare 14 poeng med tre gjenværende løp og maksimalt 78 poeng å kjøre om. Det ser ut til at spenningen blir å ta og føle på hele veien, og at 2021-mesterskapet avgjøres i sesongens siste løp i Abu Dhabi i desember.

I konstruktørmesterskapet er avstanden mellom Mercedes og Red Bull nå 11 poeng, og det er fortsatt 132 poeng å kjempe om, så dette er langt fra over. Men det kan fort være opp til den andre sjåføren på hvert lag å avgjøre hvem som får overtaket.

Hvem er favorittene?

Hamilton kommer dette løpet i møte som favoritt etter seieren i Brasil. Banen forventes også å favorisere Mercedes, men form har ikke fortalt oss hele historien denne sesongen, og kampen mellom Hamilton og Verstappen har vært så tett at jeg ikke ser noen grunn til at Verstappen ikke skal gjøre det bra denne helgen.

Avsluttende tanker

Bare en siste tanke: poengene for raskeste rundetid blir kapret av den av Mercedes' eller Red Bulls andre sjåfør som har mulighet til å ta en pit stop før siste runde for å hente poengene for raskeste rundetid mot slutten av løpet – enten det er Hamilton eller Verstappen som har best rundetid på det tidspunktet. Forvent at dette kommer til å fortsette hele sesongen ut, ettersom det er svært usannsynlig at noen av de to beste sjåførene vil ta med seg det ekstra poenget.

Hold deg oppdatert på F1-sesongen 2021 ved å lese Jennie Gows ukentlige artikkel om løpene som kommer, før du analyserer Pinnacles F1-odds for hvert løp!

Odds kan endres

Tipperessurser – Bli en bedre spiller

Pinnacles Tipperessurser er en av nettets mest omfattende samlinger av ekspertråd for tipping. Passer for alle erfaringsnivåer, og formålet er ganske enkelt å gi kundene våre støtten de trenger for å bli bedre spillere.